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중고 매물 소개

중고 5톤 화물차 파비스 5톤중축 2022년 4.5톤 트럭

by 빵빵트럭매매시세정보 2024. 5. 10.

안녕하세요 빵빵트럭 입니다 이번 시간에는

장비 운반 작업에 필요한 중고화물차

매매 정보에 대해 포스팅해 드리겠습니다 

중고화물차 5톤화물차 5톤중축

차량정보
모델명 현대 파비스 5톤중축
최초등록일 2022년 6월 22일
실주행거리 58,727km
사고유,무 무사고

2022년 6월 22일에 최초등록을 마친 5톤중축입니다 차체

기본은 현대 파비스로 실주행거리는 지금까지 

 58,727km의 길지 않은 기록을 하였고 그만큼 내연기관

상태는 좋은 컨디션으로 유지하고 있어 바로 운행하기에

부족함이 없습니다 

단 한번도 나지 않았던 무사고로 깔끔하게 운행 되었을 뿐만

아니라 연식도 짧은 편에 속하는 5톤중축으로 외관은

전반적으로 스크래치나 찌그러진 부분 없이 관리가 철저하게

잘 되어 있어 흠잡을 만한 부분이 없었습니다 중고화물차 하단으로는

 가볍고 부식에 강력한 안전가드가 알루미늄으로 두줄씩 설치

되어 있어서 끼임사고를 미연에 방지해주기도 하며 노출되어

있는 5톤화물차 부품이 손상되지 않습니다    

 수납함이 장착되어 있습니다 작업에 필요하거나 흔히 사용하는

장비를 보관하실 수 있는데요 수시로 꺼내어 쓸수 있으며 4.5톤트럭  
적재함이
아닌 하부에 위치해 있어 편리하게 활용할 수 있습니다  

중고화물차 사방으로 빙 둘러져 있는 반사테이프는 안정적으로 이동할 수

있게끔 해주어 궂은날씨에도 차량간의 거리 유지를 할 수 있습니다 

각종 건설현장이나 공사 현장에서 사용하는 장비를 운반 작업에 필요한

작업에 쓰이고 있는 중고화물차입니다 업무 특성상 적재함

모서리 부분은 부식에 취약할 수 밖에 없는데 운행횟수가 많지 않은

5톤화물차로 깔끔하게 유지하고 있어 차량을 매매할시 추가적인

검사를 받지 않으셔도 됩니다 뼈대 역할을 하는 프레임은

잘못된 방식으로 작업할시 상하차하는데 어려움이 발생하는데

어느 한 방향으로 기울었다거나 움푹 패여있는 부분 없이

5톤중축 적재함을 안정적으로 지지해 주고 있었습니다    

 

4.5톤트럭 후면부에 체결되어 있는 발판이나 범퍼,휀다,보조개폐장치는

정상적으로 작동하고 있어 개폐하는데 어려움을 겪지 않으셔도

됩니다 또한 전방의 사이드미러,와이퍼도 단단한 상태로 유지하고

있어 추가적으로 교환해야 되는 부속품이 전혀 없었던 5톤중축입니다 

중고화물차 적재함 제원은 길이 5미터30으로 중축 제원에

해당됩니다 이러한 특징으로 5톤중축 적재함에 일반 화물이나 장비를

적재하고도 공간이 부족하지 않기 때문에 굴착기나 쪽바가지 미니 포크레인을

적재해도 튀어 나가지 않아 안전하게 운반할 수 있고 내부 바닥도

보강이 완벽하게 되어 있습니다 

중고화물차 하부는 미세한 누유나 부식된 부분 없이 언더코팅이 잘 되어

있어 하자있는 부분이 단 한군데도 없었고 5톤화물차 매매할시

비용절감이 가능합니다 

5톤화물차 마력수는 325마력의 여유로운 출력수를 장착하고 있습니다

무거운 5톤중축 적재함을 지탱하며 비탈진 길이나 험한길에서

오르고 내려도 롤링 없이 막힘 없는 주행을 할수 있습니다 

5톤화물차 실내 모습을 보여드리겠습니다 손상된 부분 없는 

깔끔한 공간으로 마련되어 있어 별도로 정리할

부분은 없었는데요 한층 더 쾌적한 환경에서 

운전하실수 있도록 실내 클리닝을 기본적으로

완료해 두었습니다

잠깐의 휴식 시간을 이용하여 몸을 누워 편리한

휴식을 취할 수 있는 간이침대가 5톤화물차에

마련되어 있습니다 

5톤화물차 변속기는 오토밋션으로 부드러운 주행감을 선사해주고

연비 절감에 효과적이며 안전한 주정차에 도움을 주는 후방카메라

및 네비게이션,크루즈컨트롤 등 스마트한 기능들이 중고화물차

실내에 설치 되어 있어 손을 뻗어 쉽게 조절할 수 있습니다 

시인성이 좋은 디지털 방식으로 5톤화물차 실주행거리가

명시되어 있어 자세하게 볼 수 있습니다 점검코드는 점검등이

뜨지 않고 안정적으로 작동하고 있어 5톤중축 계기판을

교환하지 않아도 되고 중고화물차에 대한 모든 부분에서

양호한 판정으로 받아두었습니다 

중요한 부분인 5톤화물차 타이어는 앞뒤 전부 공기압과 부식에 부식되지

않고 좋은 컨디션으로 유지하고 있고 트레드 잔존율도

여유롭게 남아 있습니다

 

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